02 Dic
2021

¡Ya se anunció la ruta del Cape Epic 2022!

Ya pasaron 18 ediciones y es posible que la número 19 sea una de las…

enMTB porJennifer C. Soler de Gil
01 Dic
2021

Más de 40 corredores del WorldTour sin contrato

Noviembre y Diciembre son siempre meses clave para las vidas deportivas de los ciclistas profesionales.…

enOtras Noticias porJennifer C. Soler de Gil
29 Nov
2021

¿Quién es el ciclista mejor pagado del pelotón World Tour?

¿Quién se te ocurre que será? No tenemos a mano el listado de lo que…

enOtras Noticias porJennifer C. Soler de Gil
28 Nov
2021

Valentino Rossi ahora en el E-Bike MTB

Hace un par de semanas que el astro del motociclismo “Il Doctore”, se retiró de…

enOtras Noticias porJennifer C. Soler de Gil
27 Nov
2021

Lilibeth Chacón lidera la tabla de las 10 mejores ciclistas femeninas en Colombia

Recientemente la revista Mundo ciclístico publicó su Top-10 de las mejores ciclistas de la temporada…

enRuta porJennifer C. Soler de Gil
27 Nov
2021

¿Se le puede ganar a Pogacar y a Roglic? ¿Qué opina Geraint Thomas?

"Pogacar y Roglic definitivamente pueden ser batidos. El ciclismo es un deporte en constante evolución…

enRuta porJennifer C. Soler de Gil

Sistema de frenos de Shimano Dura Ace R9200: el mejor control de todos los tiempos, sistema más silencioso, fácil de mantener Destacado

  • Por  Prensa ShimanoVenezuela
  • Publicado en Otras Noticias
  • Valora este artículo
    (0 votos)
Sistema de frenos de Shimano Dura Ace R9200: el mejor control de todos los tiempos, sistema más silencioso, fácil de mantener
20 Oct
2021

La velocidad significa poco sin la capacidad de controlarla. Las carreras se pueden decidir en las curvas, por lo que una mejor frenada puede marcar la diferencia entre un podio y una decepción.

Los nuevos componentes de freno DURA-ACE de Shimano ofrecen un control más preciso a través de las curvas más cerradas, rápidas y agresivas que se encuentran en situaciones de carreras en carretera. Con la incorporación de la tecnología SERVO WAVE a las palancas de freno, tomada de los sistemas de frenos MTB y Gravel de Shimano, los ciclistas tienen una carrera libre más corta y pueden obtener una conexión más inmediata entre las pastillas de freno y los rotores, lo que permite más suavizado o modulación de los frenos, lo que se traduce en una mayor velocidad de transferencia y más confianza en situaciones técnicas.

sda 009Además, la reducción del ruido de los frenos se ha mejorado mediante un 10% más de holgura del rotor y las pastillas de freno y un cambio hacia los rotores RT-MT900 de Shimano. El resultado es un sistema más silencioso, logrado gracias a una menor deformación térmica del rotor y una menor interferencia temporal entre la pastilla y el rotor.

sda 010También se ha mejorado el mantenimiento de los frenos. Ahora es posible purgar el freno sin quitar la pinza (BR-R9270) del cuadro gracias a un puerto de purga y un tornillo de válvula separados. Un nuevo embudo y espaciador de sangrado también ayudan a mejorar el proceso de sangrado.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con
No está permitido el Código HTML.

Diciembre 05, 2021

Cavendish seguirá un año más en el Deceuninck

in Ruta

by EFE

El británico Mark Cavendish, ganador de 34 etapas en el…
Diciembre 05, 2021

Presentado el Astana Qazaqstan Team 2022

29 ciclistas de siete países (Kazajstán, Italia, Colombia, España, Estados…
Noviembre 28, 2021

Van Aert con ganas del verde

Sin duda Wout Van Aert ha demostrado ser un ciclista…

Editorial

  • Aprendizaje tardío
    por:
    Al llegar a sus veintes, el caraqueño Hersony Canelón ya había sido campeón Panamericano del Keirin, los larenses Angel Pulgar y Carlos Linares tenían medallas en Campeonatos Mundiales, la aragueña Kimmy Diquez ya tenía diez años con medallas continentales y del orbe en una BMX racing, la trujillana Daniely García…
    Escrito el Sábado, 27 Noviembre 2021 06:49

Pedaleando

Publicidad

Con 2 Rueditas

Contacto

Carta al editor

banner-galeria