¿Como funciona la interfaz de control del nuevo Shimano Ultegra R8100? Destacado

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¿Como funciona la interfaz de control del nuevo Shimano Ultegra R8100?
10 Sep
2021

Para escalada, carreras de velocidad o contrarreloj, Shimano ha equilibrado la comodidad, el aspecto y las ganancias aerodinámicas de ULTEGRA con una ergonomía incomparable.

ultegra02Las nuevas palancas de cambio de freno de disco hidráulicas inalámbricas ULTEGRA 2x12 velocidades (ST-R8170) ahora vienen con una parte de la cabeza elevada con una ligera curva hacia adentro y mayor área entre la palanca de cambios y el manillar para brindar mayor comodidad y control. Esto proporciona a los ciclistas un mejor agarre con los dedos índice y pulgar en el capó y un mejor agarre con los 3 dedos detrás de la palanca de freno. Esto ofrece un fácil acceso a la palanca de cambios en las bajadas. También se ha mejorado la compensación entre los botones Di2 en la palanca, lo que permite una mejor diferenciación entre el botón de cambio ascendente y el botón descendente, especialmente con guantes o dedos mojados.

Las palancas de cambio ULTEGRA ST-R8170 funcionan con una conexión inalámbrica, alimentadas por pilas de botón CR1632. Esta conexión inalámbrica permite un procedimiento de instalación simple y sin puertos de cable de cambio en el marco o el manillar. Junto con el enrutamiento interno de la manguera, permite una cabina hermosamente limpia.

ST-R8170 son compatibles con los nuevos botones de cambio remoto minimizados. El sprint de Shimano (SW-R801-S) o la palanca de cambios de escalada (SW-R801-T) se pueden usar con una abrazadera o se pueden colocar integralmente en el manillar con un puerto específico, como el nuevo manillar PRO Vibe Evo. Estas nuevas opciones de cambio de marchas por satélite más compactas se conectan a las caídas mediante un cable de 100 mm (SW-RS801-S) o la parte superior mediante un cable Di2 de 260 mm (SW-RS801-T).

ultegra03La interfaz de control, por supuesto, ofrece algunas opciones de personalización útiles gracias a una aplicación E-TUBE actualizada que ahora es compatible con la serie ULTEGRA R8100. Al igual que las versiones anteriores, la versión 4.0.0 de E-TUBE Project permite configurar sobre la marcha preferencias tales como cambio sincronizado o semi-sincronizado, cambio múltiple, velocidad de cambio y asignación de botones de cambio STI. Además, las conexiones con ciclocomputadores de terceros se pueden configurar para mostrar información Di2.

Una vez más, las pequeñas diferencias en la construcción explican una diferencia de peso de 41 g entre las palancas de cambio DURA ACE ST-R9270 (350 g) y las palancas de cambio ULTEGRA ST-R8170 (391 g).

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