Ciclismototal.net - David Gil
David Gil

David Gil

Apenas terminó la última etapa de la Vuelta a Venezuela del año 2010, rápidamente empezamos a recoger las cosas, guardar la camara, las credenciales, las despedidas de rigor. Estábamos haciendo las cosas con apuro, ese día era la final del Mundial de Fútbol, España contra Holanda y ya el trabajo estaba terminado.

Se me acerca una cara conocida, un amigo que años atrás mientras regresaba de Italia de una exitosa campaña en el ciclismo amateur italiano tuvo el detalle de regalarme un maillot autografiado y también estuvo en mi casa en Caracas. Ese rostro conocido no era otro que el de Honorio Machado.

Más delgado que el promedio de los velocistas, Honorio gozaba de unas características especiales para el sprint, tenía la habilidad de abrirse paso si era necesario, podía pasar los repechos y además buen pasista, cualidades que lo llevaron a conseguir un increible puesto 20 en un Campeonato Mundial sub 23, llegando en el mismo grupo que Andy Schleck y donde Vicenzo Nibali fue quinto y además lograr pasar al ciclismo profesional estando en Italia. Algo más difícil aún que hacerlo desde Venezuela. Competir amateur en Europa y destacar es sumamente complicado, el nivel es alto, una cultura diferente y vencer en su propio patio a los corredores locales no es tarea sencilla. El larense lo logró y entre otras cosas fue compañero de equipo de Rigoberto Urán y Marlón Pérez.

Screenshot 20200517 175727Aquel talento estaba seleccionado para representar a Venezuela en los Juegos Centroamericanos y del Caribe en Mayaguez, Puerto Rico que se celebraría días despúes de concluida la Vuelta a Venezuela, nos saludamos y nos ponemos al día y Honorio me pregunta por mis lentes, se los muestro, se los prueba , me dice que no tiene gafas para ir al Centroamericano y luego de intercambiar gestos, los lentes en ese momento cambiaron de dueño. Suelo ser particularmente muy celoso con mis lentes, así que me costó un poco desprenderme de ellos, nos despedimos, sonreí y pensé 'Honorio se merece un detalle y más que eso la verdad', y me fuí al carro para buscar un lugar para ver la final del mundial.

Recordaba que Honorio fue tercero en una París- Bruselas embalando con el dos veces ganador del maillot verde del Tour de Francia, Robbie McEwen, que un año antes había quedado campeón nacional y que tenía en su poder victorias de etapa en vueltas a Venezuela, Táchira , mientras veía como un gol de Andrés Iniesta catapultaba a España a su primer Campeóanto Mundial de Fútbol.

Dos semanas despúes se veía la espigada figura de Machado con las brazos abiertos, el rostro ligeramente levantado y con la boca en gesto de júbilo, llevarse la medalla de oro en Mayaguez. Y allí estaban, brillando con el reflejo del sol y cuidando el triunfo del larense, mis lentes, que ahora eran Campeones Centroamericanos y del Caribe.

No podía estar más feliz.

La Federación Venezolana de Ciclismo anunció las nuevas edades que regirán al ciclismo master de ruta y las mismas traerán algunos cambios logísticos de importancia de cara a las competencias.

Normalmente la permisología para el cierre de vías es de medio dia. Los organizadores suelen tomar dos formas de hacer las competencias, poner dos categorías a correr en simultáneo, meta y contrameta y una vez finalizados ponen dos categorias mas, con un número de vueltas determinado. La otra forma es bajo el formato de criterium y cada categoría compite por un tiempo determinado.

Otra fórmula es reunir a todas las categorías en un solo pelotón y cada cierto número de vueltas se celebra la llegada de una categoría.

No será lo mismo controlar cuatro categoria master, que siete, mas la categoria ejecutiva, puede verse afectado la distancia y el tiempo de cada categoría. Lo mismo para los jueces y comisarios de cada prueba, con más categorías, lo ideal sería que también se emplee más personal para definir los resultados.

Por otro lado está el punto de las premiaciones. No será lo mismo repartir al menos 12 premios, que 24. Eso implica un mayor esfuerzo de los organizadores para poder entregar las premiaciones respectivas.
Indudablemente que categorías definidas en bloques de cinco años, harán más competitivas las mismas, así sucedió en el MTB. Pero por la experiencia del ciclismo de montaña, no siempre están dadas las condiciones para que se celebren de esa manera.

Otro elemento a tomar en cuenta es el caso de los ciclistas entre 30 y 34 años, ¿estan los equipos master en capacidad de adaptarse para competir en el ciclismo elite? De no ser así se puede dar la situación de ciclistas que solo podrán competir de forma independiente en eventos de un dia.

Seguramente la comisión técnica de la FVC tomó en consideración todos estos elementos y en el reglamento de funcionamiento de la norma estarán todas las dudas despejadas, por lo que existe gran interés en conocer el mismo apenas se haga público.

De ser un complemento y entrenamiento de respaldo el entrenamiento en el rodillo dada las circunstancias por todo conocidas se convirtió en la opción principal de entrenamiento para la gran mayoría de los ciclistas y con ello aparecen muchas preguntas, donde quizás la más importante es que tan efectivo es en comparación con entrenar en la calle.

El rodillo funciona porque reproduce fielmente el gesto de pedaleo. La biomecánica de pedaleo en un rodillo y en la bici de verdad es prácticamente igual. ¡Ojo! Prácticamente igual no significa exactamente igual. Pero de cara a las adaptaciones fisiológicas que buscamos al entrenar podemos decir que no hay diferencia. Sin embargo, es evidente, para todo el que haya pedaleado en un rodillo, que las sensaciones no son iguales. Las diferencias más importantes vienen de la falta de inercia (no hay avance). Fruto de esta falta de avance tenemos también falta de ventilación, que es otro de los inconvenientes del rodillo. Otra diferencia sería la falta de equilibrio. Esto no se aplica para los rodillos de rulos donde si tenemos que mantener el equilibrio. Al final, estas diferencias se concretan en las siguientes características diferenciales respecto a entrenar fuera.

Por otro lado tenemos las diferencias que surgen cuando su usan aplicaciones como Zwift que dan una sensación más “real” en cuanto el entrenamiento. Lo que no quiere decir que los valores que se generan – los vatios – sean una reproducción fiel de lo que sucede en la calle, de hecho se estima que en entrenamiento indoor el mismo ciclista puede tener hasta 40 watts por debajo de lo que generaría entrenando de la forma convencional.

Otros estudios sugieren además que Zwift no es “justo” al menos en cuanto a las estimaciones en terreno llano, dichos análisis cuestionan la validez de los datos entre ciclistas con la misma relación de vatios/kilos pero con diferente peso corporal, acá el ejemplo.

Un ciclista de 75kg a 300w (4w/kg) con un coeficiente aerodinámico de 0,32 (número estándar para bici de ruta) circularía a 39,01km/h.

Un ciclista de 60kg a 240w (4w/kg) con un coeficiente aerodinámico de 0,32 (número estándar para bici de ruta) circularía a 36,31km/h.

Como podemos ver, habría una diferencia de velocidad de 3km/h asumiendo que ambos ciclistas tienen el mismo coeficiente aerodinámico. En Zwift, la velocidad en llano depende, casi únicamente, de la potencia relativa. Como los dos ciclistas del ejemplo tienen el mismo W/kg, en la computadora irán prácticamente a la misma velocidad, lo cual no sucedería en la vida real como acabamos de mostrar.

Dado lo anterior, es de vital importancia calcular para quienes entrenan con potenciómetro, el FTP en el rodillo, que aunque no sea exacto será una referencia para estimar los avances y retrocesos. Para saber cuantos watts perdemos en el rodillo es hacer una subida de 10 minutos a unas pulsaciones determinadas y luego hacer un esfuerzo de la misma duración en el rodillo a las mismas pulsaciones para ver la equivalencia.

Con las referencias correctas sea donde sea que entrenemos, podremos tener una evaluación más concreta de nuestro entrenamiento y así poder calcular el esfuerzo que necesitamos realizar para conseguir el progreso que buscamos. Como en cualquier área de la vida si la data es incorrecta, no se tendrá los resultados esperados.

La Comisión Técnica de la Federación Venezolana de Ciclismo se reunió en la primera semana del mes de mayo y acordaron establecer nuevas edades en el ciclismo de la categoría Máster, según se dió a conocer por nota de prensa.

Las edades quedaron establecidas de la manera siguiente. En la categoría A la edad estará comprendida entre 35 y 39 años; los B de 40 a 44 años; la C de 45 a 49 años; los D entre 50 y 54 años; la categoría E entre 55 y 59 años; en la F estarán los ciclistas en edad de 60 años en adelante, culminando con la denominada categoría Ejecutiva.

La medida no exenta de polémica fue cuestionada entre otros por César Flórez, presidente del Club Confitería el Loro " Supuestamente me nombraron presidente de la Comisión FVC Master y a mi no me han comentado nada... es más para la Federación somos un estorbo, nunca nos apoyan.. no estoy de acuerdo con la federación que está discriminando a los ciclistas de cierta edad que aún son competitivos"

Con esta diferenciación de edades en el ciclismo de ruta, quedarían las categorías divididas en bloques de cinco años como sucede en el MTB y entre lo más llamativo estaría que el inicio de la edad master estaría en los 35 años y no a los 30 como venía sucediendo.

El presidente de la FVC, Eliezer Rojas dijo igualmente a través del comunicado de prensa que pronto los presidentes de las diferentes asociaciones de ciclismo del País tendrán en sus manos esta resolución y estos aportaran la información a los Comisarios y Oficiales de carrera para darle fiel cumplimiento una vez concluya la cuarentena

El merideño disputó dos campeonatos mundiales y en ambos compartió con el cuatro veces ganador del Tour de Francia, Chris Froome, algo de que no se percató sino hace pocos días.

“Éramos el último equipo en la salida, era la última letra y el equipo con menos corredores, partimos en la última fila. El nerviosismo era bastante importante, primero una carrera bien importante, segundo, la cantidad de gente adelante que además eran los mejores del mundo y tercero la adrenalina al máximo", así recuerda Darwin Urrea los instantes previos al Campeonato Mundial del año 2006 celebrado en Salzburgo, Austria, primera cita del orgullo de Santa Elena de Arenales con el uniforme de la selección venezolana.

Urrea estaba haciendo campaña en Italia con el Team Grupo Lupi, cuando fue convocado por Gianni Savio, en ese momento seleccionador nacional. “Para mi fue una emoción saber que iba a representar a mi país, era la primera vez, mi primera competencia representando a Venezuela, nunca había tenido la oportunidad, yo estaba corriendo en Italia y se dio esa posibilidad de que fuera al Mundial, ya que ese año había tenido buenos resultados, ese año me fue muy bien y se interesaron en mi”. Lo que nunca se imaginó Darwin es con quiénes compartiría pelotón en el mundial dentro de la categoría sub 23, entre ellos un tal Christopher Froome.

"No sabía que estaba ahí, no tenía presente eso, eso fue en el 2006, me di cuenta porque ESPN sube una imagen de Chris Froome, y hacen el comentario de quien era ese ciclista y dónde había sido eso, entonces le doy cabeza y digo eso fue en el mundial del 2006 en Salzburgo , entonces pienso 'si el corrió ese mundial , yo corrí con él porque yo estuve en ese mundial' , estuve los mundiales del 2006 y 2007. Ese día corrimos, yo no corrí la contrarreloj y él participó en la ruta y la contrarreloj, solo corrí la ruta. El era un pataruco como decimos en el ciclismo, era un novatico... no se sabía quien era él, nadie lo conocía, sí conocía a Richie Porte, porque él corría en mi equipo en Italia el Grupo Lupi y él representó a Australia. Nosotros teníamos un equipo bien compuesto, habían rusos , australianos y europeos, el único latino era yo”.

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Como todos los equipos que dirige Gianni Savio, la consigna es honrar la carrera y dar espectáculo en caso de los resultados no puedan darse, y en el cita en territorio austriaco no fue la excepción, el mandato era hacer notar el nombre de Venezuela.

“Nosotros éramos dos corredores nada más, Victor Moreno y yo. Gianni el día antes de la carrera en la reunión nos dijo que nosotros no estábamos en condiciones de terminar la carrera, de afrontarla, él es muy específico, nos dijo 'no se puede terminar esta carrera a nosotros nos interesa es dar espectaculo, vamos a buscar una escapada para hacer nombrar al país'”.

“Apenas se dio la partida, como en la segunda vuelta se dió una fuga y en esa fuga entre yo y después ataqué a los de la fuga y me fuí en solitario, nombraron al país y ahí me tomaron la foto, nos agarraron, la fuga no duró mucho, unos cuatro o cinco kilómetros, me agarraron, me mantuve en el grupo y después a mitad de carrera cuando la cosa se empezó a poner mas dura, allí se empezó a quedar la gente y entre ellos me quedó yo y faltando dos vueltas me retiré, pero Gianni quedó satisfecho, que se entrara en fuga y nos hicieramos nombrar, Víctor también se retiró, no pudo terminar".

Un año después, en Stuttgart, Alemania, Urrea nuevamente es convocado y coincide, no sólo con Froome, sino también con Kristoff, Dan Martin, Tony Martin, Rui Costa entre otros. El merideño logró culminar la prueba en la casilla 91. Casi setenta ciclistas abandonaron la carrera.

“Terminar un mundial para uno es satisfactorio, hice la ruta y la contrarreloj y eso para mi fue una satisfacción muy grande, saber que terminaste entre los mejores del mundo. Ahora que lo convoquen a uno con más tiempo, por ese siempre fue el problema de la federación, que convocan al ciclista quince, veinte días antes de una competencia y en quince, veinte días no logras las condiciones que tu quieres, el mundial que siempre es al final de temporada y uno ya esta en decadencia, entonces te avisan 15 días antes y no tienes forma de cómo preparar un mundial, es una carrera de un día, muy larga y con los mejores del mundo, tiene que haber una buena preparación, allí está el problema”.

Muchas de las gestas de los ciclistas suelen tomar notoriedad con el paso del tiempo para incluso el propio corredor que lo experimentó, estar en un mundial es algo increíble para nuestros ciclistas y mirar años después quienes estaban en esa nómina de participantes le da tintes épicos tomando en consideración las carencias en preparación de cara a los compromisos de mayor magnitud, en definitiva vivencias y anécdotas como las de Darwin Urrea enriquecen a nuestro ciclismo.

Participar en un campeonato mundial es el sueño de cualquier deportista competitivo, subir al podio un privilegio de pocos, el mirandino Tony Castro logró la hazaña en el año 2012 , una gesta que hemos querido recordar.

Entre todos los tipos de ciclistas, los que tienen el talento natural para conseguir lo que se proponen sobre la bicicleta y aquellos que si bien gozan de ciertas habilidades deben trabajar mucho para conseguir sus objetivos. Castro forma parte del segundo grupo, tuvo un inicio tardío en el ciclismo en comparación a sus rivales en las competencia, ya había superado los 20 años y además se saltó todas las etapas, ni juvenil, ni sub 23, ni sport. Ya en su primer año estaba compitiendo en la máxima categoría, no hablamos sólo de un ciclista disciplinado y trabajador, sino también valiente.

Poseedor de una técnica exquisita sobre la bicicleta, Tony tomó el testigo de Nino Gouveia dentro de ese gran espacio para la formación de ciclistas como lo es Bike Center en los Teques, donde fue acumulando experiencias, triunfos y amistadades que lo invitaron a llevar ese carácter competitivo a nivel internacional.

"En el 2010 varios compañeros y patrocinantes comienzan a motivarme para que participara en un Campeonato Mundial, entre ellos me animaban Wilmer Juárez, Daniel Moreno, Rafael Garrido, Pedro Trujillo, Carlos Rivero, Pedro Da ´Acosta", explica Tony Castro para Ciclismototal.

El ciclista que actualmente defiende los colores de KTM Bikes Venezuela, en el 2006 ya había participado en una Copa del Mundo, realizada en Curazao, en la que además fue la última vez que nuestro país tuvo una selección nacional en un evento de tal magnitud.

"Fue una Copa del Mundo y corrí en la categoría , era mi primera participación internacional, tenía muy poca experiencia para ese ritmo de carrera, regresé y cambié mi forma de entrenar, ya con la experiencia de que en el ciclismo nacional estamos en pañales, nos falta mucho. Empecé a trabajar más la explosividad, mayor aguante en los Sprints, manejo técnico y más tiempo en la bici de MTB y por supuesto la recuperación en cada entrenamiento", continua Castro.

Seis años transcurrieron de la experiencia en Curazao y ahora en la categoria Master A1, Tony tenía por delante el desafio de un Campeonato Mundial.

"Comienza la temporada 2012 y mi objetivo siempre fue el Mundial, ganar todo lo que pueda antes de viajar y estar metido en los tres primeros de la general de cada carrera. Muy pronto llega el Panamericano sabía que no era tan fácil pero me preparé muy bien, mucha disciplina y se logró el primer objetivo ¡Sub Campeón Panamericano! Me ganó un argentino que para el momento era medalla de plata del mundial anterior, sabía que si tenía una buena preparación para el mundial podía estar en los primeros cinco"

"Arrancamos a entrenar para el segundo objetivo, el mundial. Tenía que ganar el campeonato nacional, lo cual logré, eso me garantizaba la salida en la primera línea de salida, es muy bueno salir adelante y poder entrar en los primeros cuando se reduce todo, es una ventaja. Ya en los primeros kilómetros estaba de quinto y por delante de muchos que sabía que estaban muy fuertes, incluso el argentino, vuelta tras vuelta se me iban dando las cosas y para esa última vuelta fue un duelo con un brasileño para la medalla de plata, él sabía que si yo entraba primero a la pica no me agarraría más, vendría la bajada y nada me tuve que conformar con la medalla de bronce. ¡Pero fue lo máximo para mi grande! Muchas lágrimas y una medalla de bronce para mi , y para mi patrocinante y amigo"

Una medalla de plata panamericana y un bronce mundialista pensó Tony que le abriría muchas puertas, eso no sucedió. No aparecieron los patrocinadores, ni el apoyo oficial. Los resultados deportivos en nuestro país no suelen ir de la mano con el respaldo, juegan otros elementos que, válidos o no, suelen frenar a muchos ciclistas, pero no a un trabajador como Tony Castro un ejemplo de que la constancia vence al talento, cuando el talento no se esta esforzando.

Más de 20 años de carrera respaldan a un Tony que aún hoy, padre, esposo y trabajador, sigue corriendo y dándole sustos no solo a los corredores de su categoría, sino a los los más jóvenes, incluída la elite, porque sigue metiéndose en el podio y sigue dando lecciones de buen ciclismo cuando evento tras evento continua siendo capaz de meterse en el Top5 de la general.

"Posiblemente Cañizalez haya sido uno de los mejores persecutores que ha tenido Venezuela y uno de los más olvidados", afirma Ruben Osorio, quien fuera uno de los mejores velocistas de Venezuela y además compañero de selección de Cañizalez

"Estoy seguro que con más apoyo hubiera llegado más lejos, estar entre los mejores ocho en una Copa del Mundo, habla de la calidad que tenía Cañizalez", cuenta Olegario Pacheco, su primer entrenador y también el gestor del último campeonato nacional que ganara Cañizalez.

Muchas veces valoramos la calidad de un ciclista por la frialdad de los resultados, campeón aquí, ganador allá y olvidamos ir más allá... ¿a quién le ganó? ¿Cuántos participantes habían? ¿Cómo ganó? ¿Fugado y nadie lo persiguió porque no era peligroso o ganó a la brava con todos los leones presentes? El palmarés de Cañizalez reune triunfos de calidad, pero también puestos de honor entre grandes.

"Era el tipo al que el carácter lo hacía rendir, un guerrero, luchador, insistente... hay ciclistas que fueron infravalorados, mientras que hay otros que no ganaron nada en la vida, pero tenían un prestigio que no les correspondía y otros que merecían no lo tenían, como Cañizalez, sus escapadas eran memorables", explica el que para muchos es el mejor entrenador de Venezuela, Edgar Da Silva.

El larense contó con un talento especial para brillar en los velódromos y hacer el trabajo en la ruta que le permitió lograr grandes cosas en el ciclismo, triunfos que palidecen y nos llenan de nostalgia al pensar que hubiera podido ir más allá.

isaac canizalez prologo“En el año 2001, luego de una buena preparación, nos concentraron en México y después competí en tres válidas de la Copa del Mundo, en Cali quedé de octavo y en Italia de noveno, en ese día saque una vuelta al grupo junto a Olexandr Fedenko y Joan Llaneras (ambos medallistas olímpicos), saltamos faltando seis vueltas para el final, ese año estaba en el puesto 15 del ranking mundial en la carrera por puntos, pero no me llevaron al mundial por falta de presupuesto, según la FVC”, nos relató Cañizalez.

“En el 2002 corrí en Moscú, allí quedé de doce en la Por puntos y cuarto lugar en la Madison, hice pareja con Miguel Ubeto, habían 36 paises y no nos llevaron a la siguente Copa que era en Cali, imagínate fuimos a Rusia y no a Colombia, ¿¡que tal!? Bueno ahí seguí siempre luchando, clasifiqué a los Juegos Panamericanos, pero el destino me fue esquivo no pude asistir a los juegos ninguna las veces que clasifiqué a los Juegos Panamericanos”.

En esa oportunidad lo que llama él 'el destino', fue una decisión “técnica” la que lo sacó del evento continental.

“En el 2003 no se hizo el campeonato nacional como evaluación, si no un chequeo, estaba sin bici de ruta, ya tenía una que la compré con mis ahorros, con el dinero que nos habían dado de los Juegos Bolivarianos, en una carrera me caí y se rompió mi manilla en ese tiempo era Campagnolo de carbono y tuve problemas porque no me la reponían y tenía que esperar a que Rubén Osorio, que era velocista, me prestara la bicicleta de él los días que él hacía Gimnasio y yo salía solo, después que los demás entrenaran y según el entrenador yo no estaba entrenando a pesar de que yo hacía el mismo recorrido que ellos, el día del chequeo antes de empezar las competencias, el entrenador me dijo que así ganara la competencia, yo no iba a los Juegos y yo le dije “bueno te voy hacer un favor no voy a competir para que no tengamos un problema más serio, no se como pueda reaccionar”, y esa fue la estupidez mas grande que hice ese día, pues el dijo después que yo no quería correr y ahí me ganó con su inteligencia”.

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La adversidad también se había hecho presente previo a los Juegos Panamericanos de Winnipeg, en esa ocasión el destino tenía placa y motor. “En el 98 en la Vuelta a Venezuela me atropelló un carro, en ese momento yo usaba una bici de la Federación y la bici se dañó, yo bueno quedé con mi cara desfigurada y una rodilla mala, pero igualmente seguí adelante, estaba concentrado con la selección en Caracas, venía el Campeonato Nacional en Aragua, , la FVC le pidió a mi equipo, la Alcaldía de Punto Fijo, que pagara la bici y la Alcaldía no lo hizo, y la Federación que me prestaba una bicicleta para entrenar y estar en la concentración, no me quiso prestar la bicicleta para correr el Campeonato y por esa razón no competí y de ese Campeonato Nacional sacaron la selección para los Panamericanos, es el algo que nunca me pareció justo, me tenían concentrado siendo esperanza panamericana para el IND pero no podía competir con una bici con la cual entrenaba en la concentración, nunca lo entendí”.

Con algo más en contra que sus rivales de carrera, Cañizalez se las arregló no sólo para ganar cinco campeonatos nacionales de persecusión individual, tres subcampeonatos, récord nacional, récord bolivariano y récord centroamericano y del Caribe y cuatro veces campéon nacional de la prueba por puntos, ganador del prólogo de la Vuelta Independencia Nacional en República Dominicana, y además hacer unas amistades dispuestas a cuidarle las espaldas en cualquier circunstacia.

“Estábamos corriendo juntos en el equipo Autoblindajes Spartan”, recuerda Juan Torres, su compañero de equipo en esa época. “Cañizalez tenía gripe y después nos acostamos a dormir, apagamos las luces y él empieza a toser, cada vez era más fuerte la tos, pero no se quejaba, cuando yo lo escucho muy desesperado, me bajo de la litera y lo veo y me doy cuenta que se está ahogando, entonces empieza a ponerse como rojo y tenía cierto tiempo tosiendo, cuando la única opción que yo vi, era darle respiración boca a boca, después le dije a Cañizalez, te salvé la vida, pero no la vayas a decir a nadie que te di respiración boca a boca y ahora mira, tú lo vas a sacar al luz pública (risas)”, dice Torres al periodista de CiclismoTotal.

Su primer entrenador, quiso el destino que fuera el que guiara sus pasos para su último campeonato nacional, tampoco tenía bicicleta, ni estado. Cañizalez radicado en Valencia habló con Olegario Pacheco en Barquisimeto, y éste le prestó una bicicleta y le dio las indicaciones de cómo entrenar. No fueron pocos los que tildaron a Pachecho de arriesgado y éste se limitó a decir que si ese “loquito” hacía el trabajo que le había mandado, daría sorpresas.

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Llegó el Campeonato Nacional del 2009, Cañizalez gana el campeonato por puntos y embalando ante un especialista como Arthur García, queda segundo en el scratch “y pierde la Madison porque su pareja cuando faltaban dos embalajes e iban ganando se bajó de la bicicleta y no terminó la prueba, por lo que los descalificaron”, recuerda Pachecho.

El “loquito” lo había hecho de nuevo, aunque la respuesta desde la Federación fue que ese campeonato nacional no significaba nada y que no regresaría a la selección.

“Mi amigo”, nos cuenta 'el Cañi' a Ciclismototal, “al final me retiré con 5 campeonatos de persecución individual, creo que estoy empatado con Victor “escaparate” Suárez, 4 Campeonatos por puntos, 6 Campeonatos por equipo, un Campeonato de scratch y varios podios en nacionales con un récord nacional bolivariano centroamericano y en ruta gané varios clásicos, pero para unos no valía ser campeon nacional, y para otros hacer un cuarto es un buen puesto, así fue la historia”.

No oculto mi admiración por un ciclista que no se escondía en el lote, que siempre enseñó los dientes, mostró talento y astucia pero no del favoritismo y queda el despecho de extrañar lo que nunca pasó, de lo que pudo haber hecho y debemos conformarnos con brindarle nuestro respeto y aplausos de pie a Isaac Cañizalez.

Son muchos los kilómetros en competencia que tiene Angie González acumulados en su larga y exitosa trayectoria. Desde la carrera entre amigos cualquier domingo hasta un campeonato mundial, del campeonato nacional a unos Juegos Olímpicos, pero entre ellas una victoria tiene un valor especial en la aragueña de nacimiento y carabobeña por adopción. Los Juegos Panamericanos de Guadalajara

"El día anterior antes de correr el Omniún me tocaba correr la persecución por equipos y ese día me sentí súper mal, tanto así que me quedé en la por equipos, todo ese día la pasé desmoralizada pensando en lo qué podía pasar el día siguiente cuando me tocara mi prueba", recuerda Angie.

En contexto la cita continental en territorio mexicano fue testigo de una de las actuaciones más brillantes del ciclismo venezolano. Hersony Canelón, Daniela Larreral, Cesar Marcano, Angel Pulgar, Mariesthela Vilera dieron un recital en el area de la velocidad en la pista y Angie González tenía la responsabilidad en el Omniúm.

"Dormiría como tres horas cuando mucho y cuando amaneció, me dije que era otro día, que podía hacerlo mejor, que lo que lo que había pasado sólo había sido un mal día..por eso a veces digo que los ciclistas no es que a veces andamos mal, sino simplemente no es el día indicado para uno..me fuí dando ánimo yo misma diciéndome que podía hacerlo mejor y que tocaba defender a Venezuela y dar lo mejor de mi, ese día calenté y mis sensaciones eran diferentes al día anterior, comenzamos a competir, antes comenzaba con la vuelta lanzada, me tocó mi turno y realicé el segundo mejor tiempo después de la cubana Marlies Mejía".

"Allí me dije ¡sí se puede Angie!, en la segunda prueba me tocaba la Por Puntos, mi prueba favorita y comienza ganando los embalajes la cubana, segundo mi persona y luego la canadiense y después la mexicana Sofía Arreola y el resto de competidoras, cuando vamos a mitad de competencia mi entrenador Eliezer Rojas me hace señas que siga después del próximo embalaje, tocan campana pasó la cubana y yo seguí con el impulso, seguí de largo. Cuando veo la cara de mi entrenado me decía "sigue, sigue" yo volteo llevaba media pista y venía detrás de mí la mexicana, cuando le doy el pase le grito ¡vamos que nos fuimos! así lo hicimos y esa prueba la gané yo, segundo ella y tercera la cubana"

"Vamos a la tercera prueba del primer día la eliminación, salí con mucha furia y deseos de ganar, mi ánimo estaba súper full y súper animada. Salimos y gané la eliminación ese día, llegamos al segundo día comenzamos con la persecución individual, me tocó la cubana porque éramos la que estábamos en primer y segundo lugar por pruebas, ella me ganó esa prueba y yo hice segundo recuerdo con 3.39 nunca se me olvida ese tiempo, veníamos al scratch y mi obligación era ganar porque quedaban los 500 metros y sabía que la cubana era un poco más rápida que yo en las pruebas de velocidad y mi obligación era quedar primero que ella y la mexicana y así pasó gané el scrach quedaban los 500 metros y pase yo al primer lugar y segundo la mexicana"

"Quedaba una prueba tenía yo que ganarle el heat a la mexicana para poder ganarme la medalla de oro y ¡así fue! Quedé campeona de los Juegos Panamericanos, fue una sensación única, inexplicable, algo que no se compara con nada, esa emoción y sabes que es lo más indescriptible ¡creer en ti en momentos que crees que no puedes lograrlo y sí puedes lograrlo! Solo es cuestión de creer y creer que sí se puede que a pesar que se tenga un día anterior malo hay que levantarse, sacudirse y volver a caminar o volver a correr".

Pudiera parecer que se habla de un concepto fundamental de la gerencia y gestión de recursos, la verdad sí lo es. No de recursos financieros o logísticos, pero sí de la fuerza, la energía y la adrenalina en cada competencia. Así fue la fórmula usada por Adriana Arévalo para terminar campeona del Florida State Championship 2019

Adriana Arévalo en Venezuela era conductora de un programa de televisión “Eco Riders” y también fue la primera host del programa que daba cobertura a las competencias del Fun Race en cada una de sus divisiones por deporte. “En la primera carrera del Fun Race Bike, la recibí con mucho cariño y le pregunté: ¿Vienes a trabajar? Y me respondió: “No, vengo a correr” y me sorprendí, después pude ver como carrera a carrera iba mejorando y año después ya estaba ganando en la elite, yo la conocí en el surf, pero es de estas personas que puede ser buena en cualquier deporte, no me sorprende lo que logró en la Florida”, recordó Carlos Aponte.

No estaba en sus planes volver a competir, dos cirugías en su columna y la recomendación médica le decían que ya no más. Ya radicada en Miami, su objetivo no era otro que pasarla bien en los distintos Bike Parks que visitaba con una bicicleta rin 26. Hasta que por obligación se volvió a encontrar en una competencia.

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“Cuando compré una rin 29, fui conociendo lugares, fui conociendo gente, hasta que me dijeron "por qué no compites" tienes habilidades. No lo tomé en serio hasta que un amigo me inscribe en una carrera y me dice "no tienes otra opción te inscribí en una carrera" y voy y la gano, me fue muy bien, y me dice de nuevo “compite vale, compite, y me inscriben en otra carrera. Una de endurance de 30 millas y llegué de segunda, fue un fin de semana después de la que gané que había sido un short track”, recuerda Adriana.

Con las victorias y las recomendaciones llega una oferta de patrocinio de parte Cyclyes & Coffee, el regreso a la competición pasaba de ser una aventura, a algo más formal “no lo pensé y le dije que sí, pero le fui muy honesta les dije, tengo años que no compito, años que no entreno para competencias”. No le pidieron resultados, ni alguna exigencia formal, no obstante Adriana si lo vió como un compromiso

“Yo me dije a mi misma, si ellos están confiando en mí sin saber quien soy, pues ellos no me conocían, sino una recomendación y que Adriana era la chica que cumplia los requisitos. El compromiso es de uno, hay que dar lo mejor para retribuirle a esta gente la confianza. No me lo exigían, lo maravilloso es que ganamos un campeonato con un puntaje máximo”

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Antes de llegar al título en la categoría sport, debió sortear situaciones y tomar decisiones, cuál gerente, determinando el mejor rumbo luego de evaluar las oportunidades y riesgos

“Mi salud es primordial, mentalmete yo funciono mucho proyectándome bien, en todos estos deportes tú tienes que visualizar que te va a ir bien porque si piensas que te vas a caer, te vas a caer... Eventualmente te vas a caer, no controlas a las 100%, basado en esa mentalidad de no me voy a caer, asumo este reto y en el proceso del entrenamiento si hubo miedo, pero no a caerme sino que el entrenamiento me llevó a un punto, de ese dolor físico, porque de repente no estiré bien o no calenté bien y me dolía mucho la zona operada...pero en esos momentos apliqué los estiramientos con mayor responsabilidad y me fui a hacer estos estiramientos y los ejercicios lumbares y eso me ayudó mucho.”

“Ya en carrera, si un circuito me intimidaba un poco, hacía algo que me decía mi papá y mi mamá también, que era gerenciar la adrenalina, gerenciar tu velocidad, tu técnica, pero en general era gerenciar esa adrenalina para evitar golpes y caídas, entonces enseguida le daba una lectura al circuito, y en el pre race, hacía como una reconciliación con el circuito, y si se va de las manos, pues bajo la velocidad, primero yo y después el podio. No abandonar, pero sí bajar la velocidad.”

La caraqueña ahora con el team No Boundaries inicia en la categoría elite con 42 años, una edad que muchos considerarán tardía para competir en la máxima categoría, pero no para Adriana. “Nunca es tarde para emprender un sueño y vivirlo. Me encantaría que muchas personas se sintieran motivadas con esto, siendo consciente de los límites que puedas tener, podemos cumplir nuestro sueño. Ahora en elite, ya toca ponerse los pantalones, no que antes no lo hacía, pero debo medirme con chicas que hacían mejores tiempos que yo y debo exigirme más. Quizás pudiera hacer carrera en esto después de los 40, nunca me había hecho esta pregunta, creo que no es tarde, todo llega en su momento, me lo estoy tomando como un crecimiento personal y esta super rico todo esto”. 

“Es evidente que ninguno de nosotros estábamos preparados para afrontar una situación como esta, que nos pone en un estado de alerta constante y en muchos casos de ansiedad, porque nos anticipamos a lo que puede llegar a pasar” con esa frase inicia nuestra conversación con Marcela Quintana, Psicóloga (Medellín 2015) con especialización en psicología del deporte y que cuenta con una amplia experiencia en el ciclismo profesional y aficionado.

Galardonada en el 2019 como Antioqueña de oro en la categoría deportes, un programa del Departamento de Antioquia de donde es oriunda Marcela gracias a la creación de un club de ciclismo de iniciación y formación llamado San Rafael Cycling Club y además también premiada como Amigoniana distinguida en la Universidad Católica Luis Amigó de Medellín, actualmente se encuentra radicada en Australia desde donde sigue trabajando con ciclistas profesionales y aficionados

¿Cómo afrontar, cómo cambiar el chip de pasar de entrenar al aire libre con competencias a la vista, a entrenar en la casa bajo incertidumbre?
Es evidente que ninguno de nosotros estábamos preparados para afrontar una situación como esta, que nos pone en un estado de alerta constante y en muchos casos de ansiedad, porque nos anticipamos a lo que puede llegar a pasar, en esa medida el cerebro es flexible y tiende a adaptarse si tú le das la orden, puesto que nuestro sistema cognitivo tiene 3 momentos importantes que condicionan nuestro comportamiento, el pensamiento, la emoción y la conducta. Si tu aceptas que en este momentos estamos con el modo supervivencia activado estos tres elementos pueden cambiar.
El pensamiento, son todas las ideas que tú te haces de ti mismo, de los demás y del mundo, si estos pensamientos no son saludables, tus emociones y conducta se verán afectadas, porque tu emoción es lo que tú sientes y tu conducta es lo que tú haces. Por ejemplo, Yo pienso que no voy a ser capaz de vivir un día más encerrado, paso seguido, me puedo sentir triste, enojado, ansioso, etc... ¿Y cuál será mi acción?, puede que salir, llorar, golpear algo ... Esto hace que nuestro comportamiento se vea afectado.

En esa medida la manera más eficiente y saludable para afrontar la situación es no poniendo, ni esperando la fecha para salir.

1.-En este momento no es positivo creer en fechas porque puede pasar que se llegue la fecha y se alargue más el confinamiento.

2. Como nuestra rutina se ha visto afectada, es recomendable ponernos retos diarios, con el deporte, con la familia, con nuestro trabajo, hasta incluso un reto sería organizar nuestro cuarto, que nuestra rutina inicie con algo tan sencillo como tender la cama, desayunar, bañarnos, hacer ejercicio , también podemos engañar a nuestro cerebro haciendo las cosas dentro de la rutina un tanto diferentes,por ejemplo Cambiando el paso a paso del día a día.

3. Debemos siempre tratar de estar en el momento presente, si no se pudieron realizar las competencias que teníamos en nuestro calendario, lo único que podemos hacer es aceptar y saber que habrá una nueva oportunidad en algún momento.

4. Ayudarnos de nuestra respiración para estar relajados y tranquilos, una buena forma es realizar técnicas de relajación, la respiración puede hacer que tu vivas ese momento presente, el aquí y el ahora.

5. En el momento de entrenar nuestro deporte, debemos reconocer los recursos físicos y psicológicos con los cuales contamos y tener cuidado en no excederse con el afán de continuar con su nivel deportivo, porque más adelante podemos estar viendo deportistas aficionados lesionados o sobreentrenados, así que debemos aprender a dosificar las cargas y realizar los entrenamientos que son adaptados para nosotros. Porque hay que recordar que el entrenamiento de otra persona es posible que no funcione para mí, porque uno de los principios del entrenamiento deportivo es la individualización.

Finalmente este situación nos lleva a encontrar dentro de nosotros esa imaginación, esa creatividad para hacer del dia a dia algo diferente, la crisis, la incertidumbre nos demuestra quienes somos y que lo ideal es no evadir lo que somos, hagamos conscientes que pensamos para darle dirección a nuestro comportamiento.

Y ¿Cómo mantener la motivación? El ciclista depende mucho de las competencias, las rivalidades

Primero debemos decir que la motivación es una conducta a lo largo del tiempo, no basta con querer algo sino se llega a la acción, la motivación es una habilidad psicológica que se desarrolla, y se entrena. Cuando hablamos de un deportista, por ejemplo, un ciclista profesional, hay que tener en cuenta que estos tienen una responsabilidad contractual y según esto se deben a un plan específico, que supongo ya debe estar adaptado para esta nueva situación y que será evaluado por sus entrenadores y podrán disponer de los medios para realizar entrenamientos indoor y en muchos casos competencias como las que hemos visto últimamente en equipos como el Ineos, EF, caja Rural por mencionar algunos. En ellos la motivación está en no perder el nivel conseguido hasta la fecha y seguir preparándose. Pero, ojo hay que tener en cuenta que estas personas ya han acostumbrado sus cuerpos a límites muy altos.

Cuando hablamos de deportistas aficionados, tenemos una ventaja, porque se puede llegar a ser más flexibles con el tiempo, hay que aceptar cuando un día nos levantamos y no queremos mirar la bicicleta, esto no es malo, ese día podemos simplemente hacer nada, recuperarnos e iniciar nuevamente con más aliento al dia siguiente. En este ámbito aficionado, es importante pensar en que la competencia es contigo mismo, que tus tiempos, tu nivel son tuyos y que ya habrá oportunidad para medirte, vivir el proceso es igual o más importante que el resultado, no se extralimiten, escuchen su cuerpo y en este punto es necesario que nos tengamos confianza, solo nosotros podemos percibir que herramientas tenemos para afrontar esta situación y para mantener la motivación podemos recurrir a 3 cosas muy sencillas. 1) definir una meta diaria. 2) Ir a la acción. 3) Autoevaluar lo que realice y hacer ajustes.

Es decir debemos apuntarle a un objetivo y enfocarnos para conectarnos con ese objetivo.

Entonces ¿Se trata de hacer lo que haciamos antes de la Pandemia? Es decir tener hábitos que nos conduzcan a un objetivo específico ¿ Son hábitos? O ¿es disciplina? ¿Hay diferencia entre hábitos y disciplina?

Si hemos sido constantes con la actividad física o el deporte, es más fácil continuar enfocados en lo que queremos, debemos plantearnos un objetivo, seguirlo y cumplirlo. Lo que quiero decir, es que ahora nuestro panorama es incierto y lo único de lo que tenemos certeza es que no sabemos nada y en esa medida debemos actuar, continuar y no poner fecha límite a la situación. Nuestros hábitos (ojalá saludables) son los que nos permiten permanecer enfocados, porque estos son las cosas que hacemos diariamente y está ligada con la motivación , porque recordemos que está es una conducta que mantenemos a lo largo del tiempo. Y la disciplina está inmersa en el hecho de cumplir lo que te retaste a realizar... ¿Hay diferencias entre la una y la otra? Yo diría que una precede a la otra, no hay disciplina si no existen hábitos.

Y si tú quieres lograr algo realmente, todo tu enfoque debe estar puesto sobre eso.

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