09 Ago
2022

El nuevo grupo SHIMANO DEORE XT Di2 LINKGLIDE

El nuevo grupo SHIMANO DEORE XT Di2 LINKGLIDE (LG), lo último en transmisión de alta…

enOtras Noticias porPrensa Shimano Venezuela
07 Ago
2022

#NuevaGeneracionShimano: Ropa de ciclismo diseñada para cada tipo de ciclista

Ropa que se adapta a la postura de conducción, las acciones comunes y el tiempo…

enOtras Noticias porPrensa Shimano Venezuela
03 Ago
2022

Shantal Zambrano con la mira puesta en la Vuelta a Colombia

Shantal Zambrano es una ciclista que no moja pero empapa, no hace mucho ruido y…

enRuta porDavid Gil
01 Ago
2022

Van Vleuten se proclama campeona del Tour con un recital en La Super Planche

Tres Giros de Italia, dos Tour de Flandes, dos Lieja-Bastoña-Lieja, arcoíris en ruta, oros contrarreloj…

enRuta porAs
31 Jul
2022

Luis Gómez con "Viento Fresco" nuevo campeón de la 59° Vuelta a Venezuela

Luis Gómez se tituló en la Vuelta a Venezuela, tras resistir por cinco etapas los…

enRuta porPRENSA FVC
31 Jul
2022

Con las zapatillas EX300 de Shimano te sientes como en casa dentro y fuera de la bicicleta

La nueva gama EX potencia tu rendimiento fuera de la bicicleta. Destinada a los que…

enOtras Noticias porPrensa Shimano Venezuela

Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/ciclismototal/public_html/components/com_k2/models/item.php on line 877

105 DI2: TECNOLOGÍA A TU ALCANCE Destacado

105 DI2: TECNOLOGÍA A TU ALCANCE
29 Jun
2022

105 Di2: TECNOLOGÍA A TU ALCANCEEl nuevo SHIMANO 105 Di2 tiene cambio de 12 velocidades y es wireless para llegar a más ciclistas.

El SHIMANO 105, que celebra su 40 aniversario desde que se presentó por primera vez en 1982, se ha actualizado con un movimiento hacia la tecnología de cambio electrónico Di2. El esperadísimo grupo Shimano 105 R7100 no solo aproxima el rendimiento del Di2 a todo un nuevo sector de ciclistas, sino que también ofrece el emblemático cambio de 12 velocidades wireless de Shimano -y su operativa fácil y fiabilidad enorme-, en un conjunto más económico.

Los ciclistas que tradicionalmente han utilizado cambios mecánicos, ahora pueden sentir el funcionamiento y la revolucionaria tecnología que se desprende de las últimas innovaciones del DURA-ACE y el ULTEGRA. El Shimano 105 es la culminación de años de investigación y desarrollo, y ahora la infalibilidad del cambio wireless, la personalización del comportamiento, y el excepcional sistema de frenado, marcan una nueva era a un precio asequible.

SHIMANO 105 Di2: La ciencia de la velocidad

Gracias al revolucionario sistema de cambio Digital Integrated Intelligence (Di2), lanzado en 2009, la última versión del Shimano Di2 ofrece mejoras de funcionamiento decisivas, incluido el cockpit wireless y el salto a las 12 velocidades. Y todo ello se ha hecho sin sacrificar la rapidez, fiabilidad y precisión de un cambio que los ciclistas esperan de todos los grupos de carretera Shimano. Cambiar de marcha es sencillo y consistente todo el tiempo, siempre.

· Plataforma Di2 evolucionada – Un sistema Di2 completamente rediseñado que ofrece un cambio rápido con un cockpit wireless.

· La transmisión más avanzada – Cambio de 12 velocidades optimizado para obtener cambios con una eficiencia y una fluidez incomparables.

· Ergonomía y funcionamiento pulidos – Con un equilibrio óptimo entre comodidad, aerodinámica y estética, el Shimano 105 proporciona una ergonomía segura y cómoda y una estética de cockpit más limpia.

· Sistema de frenos mejorado – Con un control mayor, los nuevos frenos Shimano 105 ofrecen un sistema más silencioso y fácil de mantener.

· Nuevas ruedas de carbono – Unen aerodinámica, rigidez, ligereza y precio interesante, en una opción de ruedas competitiva, completamente de carbono.

SHIMANO 105 Di2: Wireless donde tiene sentido

El Shimano 105 Di2 tiene un sistema híbrido, con un cockpit wireless unido a una conexión con cables entre una única batería situada en el tubo vertical, y el desviador y el cambio, asegurando una fiabilidad absoluta en cualquier situación. Además, igual que el DURA-ACE y el ULTEGRA, el sistema Shimano Di2 es altamente personalizable gracias a la aplicación E-TUBE PROJECT de Shimano de tu smartphone, muy fácil de utilizar.

El Shimano 105 Di2 tiene un sistema híbrido, con un cockpit wireless unido a una conexión con cables entre una única batería situada en el tubo vertical, y el desviador y el cambio, asegurando una fiabilidad absoluta en cualquier situación. Además, igual que el DURA-ACE y el ULTEGRA, el sistema Shimano Di2 es altamente personalizable gracias a la aplicación E-TUBE PROJECT de Shimano de tu smartphone, muy fácil de utilizar.

SHIMANO 105 Di2: Funcionamiento y ergonomía refinados

Los nuevos pulsadores de cambio dual Shimano 105 tienen una ergonomía incomparable gracias al feedback de ciclistas profesionales, según el cual se ha aplicado una punta de la capucha más elevada y una nueva forma de palanca de cambio, para mejorar la comodidad y el control en todas las posiciones de pedaleo. Los frenos también se han optimizado, gracias a un funcionamiento de los pulsadores más ligero y suave, y una zona de control de frenado expandido.

Los pulsadores tienen un circuito wireless patentado por Shimano que ofrece una alta seguridad, una velocidad de procesado muy rápida, y un bajo consumo. En comparación con otras plataformas wireless, verás que este sistema tiene menos probabilidad de interferencias, cambios más rápidos, y una vida de la batería más larga. Como utiliza una única batería interna recargable, la carga es muy fácil, y la batería está protegida –asegurando cambios estables y fiables en todo momento.

Pulsador de cambio ST-R7170

- Conexión Di2 wireless

- Pulsador de cambio Dual-Control de 2x12 velocidades

- Capucha redefinida para mejorar la ergonomía y la aerodinámica

- Acceso al botón mejorado

SHIMANO 105 Di2: tecnología de transmisión avanzada

Al pasarse a un cassette de 12 velocidades, las serie Shimano 105 R7100 ahora dispone del desarrollo corto y largo que los ciclistas querían, además de la progresión inteligente con saltos de cambio en el recorrido.Este es el resultado de unos componentes optimizados en la transmisión, que incluyen opciones de cassette de 11-34 y 11-36, y bielas de 50-34 y 52-36. En conjunto ofrecen combinaciones de desarrollos cortos, incluso de menos de 1:1, combinaciones de cambio que permiten a los ciclistas atreverse con puertos más empinados; y controlar mejor su esfuerzo, ya que los saltos son más cortos y siempre permiten dar con una cadencia cómoda.

El nuevo sistema también es compatible con tecnologías anteriores, por lo cual puedes utilizar tus actuales ruedas con cassette de 11 velocidades junto a la nueva transmisión Shimano 105 Di2.

Bielas FC-R7100

- Bielas HOLLOWTECH II

- 2x12 velocidades

- Combinaciones de platos:

---> 50-34D

---> 52-36D, disponible más adelante

Cassette CS-R7100

- 12 velocidades

- Piñón menor de 11 dientes para una eficiencia máxima

- Desarrollos con “puntos óptimos” mejorados, para una eficiencia de pedaleo máxima

- Compatible con cuerpos de cassette de 11 velocidades

- 11-34D

Cassette CS-HG710-12

- 12 velocidades

- Piñón menor de 11 dientes para una eficiencia máxima

- Compatible con cuerpos de cassette de 11 velocidades

- 11-36D, disponible más adelante

Cambio RD-R7150

- Cambio SHIMANO SHADOW

- Conexión D-FLY integrada

- Tecnología Di2 de 12 velocidades

- Compatible con cassettes de 11-34 y 11-36D

Desviador FD-R7150

- Tecnología Di2 de 12 velocidades

- Cambios delanteros rápidos y precisos

SHIMANO 105 Di2: mejor frenado

Igual que en las últimas versiones de los grupos DURA-ACE y ULTEGRA, el nuevo Shimano 105 tiene un sistema de frenado renovado que es más silencioso, fácil de mantener, y tiene un tacto más controlado y potente. Entre sus principales prestaciones se encuentran un punto de contacto inicial rápido, con una zona de control más amplia y un espacio entre la pastilla y el disco un 10% mayor, lo cual asegura un funcionamiento silencioso. Los mecánicos domésticos también apreciarán el proceso de purgado más sencillo que se puede realizar sin necesidad de desmontar la pinza del cuadro.

Frenos BR-R7170

- Un control refinado, y un rendimiento de frenado mayor

- Espacio respecto a las pastillas un 10% más ancho

- Proceso de purgado más sencillo

Nuevas ruedas de carbono RS710

Siguiendo con el tema de la dosificación de una tecnología asequible, Shimano también presenta sus dos juegos de ruedas de carretera de carbono más asequibles: el C32 para escalar, y el C46 para uso all-around. Ambos comparten el ADN de los juegos C36 y C50 Dura-Ace y Ultegra, y combinan por igual aerodinámica, peso ligero, y rigidez.

La C32 tiene una altura de llanta de 32mm, y un ancho interno de 21mm, marcando un peso de 1.502gr.

La C46 tiene 46mm de alto, con un ancho de rueda interno de 21mm y un peso de 1.610gr. Ambos juegos, sin serie, son compatibles con 11 y 12 velocidades, son tubeless y vienen con un atractivo diseño con el logo de Shimano.

WH-RS710-C32-TL

- Ruedas ligeras para un ciclismo donde la aceleración es clave

- Rueda delantera 665gr, trasera de 839gr

- Llanta tubeless con ancho interno de 21mm

WH-RS710-C46­-TL

- Ruedas all-around para salirse del asfalto, y lo que surja

- Rueda delantera de 719gr, trasera de 893gr

- Llanta tubeless con ancho interno de 21mm

 

 


Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/ciclismototal/public_html/templates/horizon/html/com_k2/default/item.php on line 262

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con
No está permitido el Código HTML.

Julio 27, 2022

Enmanuel Viloria "Estamos poniéndole Ganas"

in Ruta

by David Gil

Viloria forma parte del nuevo equipo Metro de Caracas -…
Julio 18, 2022

180 ciclistas plenaron la Guaira

El tercer Clásico Amigos del Ciclismo de la temporada 2022…
Julio 18, 2022

Philipsen vence en un día gris para el Jumbo Visma

in Ruta

by Marca

Etapas como las de este domingo son de transición, pero…

Editorial

  • Juego Limpio en el ciclismo venezolano
    por:
    "Hay que correr limpio", es una frase que le he escuchado a no pocos entrenadores en el país, es la manera de decir que no usen sustancias para mejorar el rendimiento, en otras palabras, combatir el dopaje y que los resultados deportivos que se obtengan tengan una base real. En…
    Escrito el Jueves, 12 Mayo 2022 09:50

Rodando por el bicicross


Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/ciclismototal/public_html/modules/mod_k2_content/mod_k2_content.php on line 72

Pedaleando

Publicidad

Con 2 Rueditas

Contacto

Carta al editor

banner-galeria