Mathieu Van der Poel regresa al Tour de Francia esta temporada. Tras su decepcionante papel en la ronda francesa en 2022, el neerlandés espera redimirse completando la Grande Boucle y añadiendo más etapas a su palmarés.

En 2021, Van der Poel echó pie a tierra en el Tour para centrarse en los Juegos Olímpicos y en 2022 debido a su baja forma física tras disputar el Giro de Italia. Ahora quiere rodar por los Campos Elíseos por primera vez en su carrera.

"No ha sido posible terminar estos dos años debido a las circunstancias. El año pasado estaba demasiado cansado después del Giro, el año anterior estaba pensando en los Juegos Olímpicos. El maillot verde no es un objetivo, no me importa mucho por ahora", ha asegurado ante los medios en su concentración en Dénia.

Además del Tour de Francia, Van der Poel ha confirmado un calendario trufado de clásicas, monumentos y con la Copa del Mundo de Glasgow como capítulo final

El primer teniente de alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, y el regidor de Deportes, David Escudé, se han reunido este miércoles con Christian Prudhomme, director del Tour de Francia, para analizar las opciones de que la ronda gala salga de la capital catalana durante el próximo mandato.

Al acto, que se ha celebrado en el consistorio barcelonés, también han asistido Javier Guillén, director de La Vuelta, y Ruben Peris, director de la Volta Ciclista a Catalunya.

Barcelona ya ha cogido en diversas ocasiones alguna etapa del Tour de Francia

La última edición que pasó por la Ciudad Condal fue hace 13 años. Concretamente, el Tour 2009, que tuvo dos jornadas con la capital catalana de protagonista: las de las etapas 6 (Girona-Barcelona, de 175 Km) y 7 (Barcelona-Andorra, de 224 Km).

Barcelona puede convertirse en una de las únicas ciudades del mundo en acoger los principales eventos deportivos mundiales: el Mundial de Fútbol de 1982, los Juegos Olímpicos de 1992 y, ahora, la salida del Tour

El primer teniente de alcalde también ha recordado que esta apuesta, demuestra que "Barcelona está en forma" y da continuidad al trabajo hecho durante los últimos años.

"Durante este mandato, hemos trabajado para recuperar el espíritu que nos permitió abrirnos al mundo gracias a las grandes citas deportivas, porque creemos que la alianza de Barcelona y deporte multiplica los beneficios para la ciudad y para la competición que acoge", ha subrayado.

Israel-Premier Tech estará en el Tour de Francia en 2023 a pesar de su relegación del WorldTour, mientras que Uno-X también ha sido invitado por los organizadores para debutar en el mayor evento ciclista. ¡Así es! Los comodines del Tour de Francia 2023 son para Israel-Premier Tech y Uno-X

Los 18 equipos de WorldTour están automáticamente invitados a todas las carreras de WorldTour y los dos ProTeams mejor clasificados de 2022 también reciben invitaciones, lo que significa que Lotto Dstny y TotalEnergies participarán en el Tour de Francia de este año.

¿Cómo se deciden los comodines para el Tour de Francia?

El organizador de la carrera, Amaury Sport Organisation (ASO), tenía dos lugares comodín para los equipos de su elección para completar el pelotón de 22 equipos.

A pesar del interés del Euskaltel-Euskadi, que habría jugado en casa con la Gran Salida del País Vasco, Israel-Premier Tech y Uno-X fueron anunciados como los últimos equipos en la línea de salida del miércoles.

Israel-Premier Tech enfrentó incertidumbre sobre su futuro en el deporte después de ser relegado del WorldTour, con el jefe del equipo, Sylvan Adams, amenazando con demandar a la UCI e incluso cerrar su equipo.

A diferencia de Lotto-Dstny, que también descendieron después del ciclo de clasificación de tres años, no ganaron suficientes puntos UCI en 2022 para ganar invitaciones automáticas a las Grandes Vueltas.

Sin embargo, el programa de carreras de 2023 de Israel-Premier Tech ahora se ha reforzado sin mucho daño. El sistema de clasificación de la UCI ya les dio acceso a las carreras de un día de WorldTour, mientras que la UCI hizo un cambio de sentido de última hora y un cambio de reglas para darles invitaciones a carreras por etapas de WorldTour fuera de las Grandes Vueltas.

Ahora, tienen la certeza de que no se perderán el Tour de Francia, la carrera más importante para la visibilidad de los patrocinadores. El Giro de Italia y la Vuelta a España son ahora los únicos huecos en el calendario WorldTour, e Israel-Premier Tech tendrá la esperanza de aparecer al menos en el primero.

El equipo tuvo un fuerte impacto en el Tour de Francia 2022, ganando dos etapas a través de Simon Clarke y Hugo Houle, y también poseen un cuatro veces ganador general en Chris Froome, quien mostró destellos de su antiguo yo en ela etapa del Alpe d'Huez. 

“Esperamos competir en la carrera más importante y difícil del deporte, el Tour de Francia, este julio”, dijo Adams.

Israel: Premier Tech fue uno de los seis equipos que ganó al menos dos etapas en la carrera del año pasado, y buscaremos más éxitos en la edición de 2023. Seremos peligrosos y fuertes, lo prometo, y espero traer alegría ganadora a nuestros muchos fanáticos en todo el mundo, y especialmente en Israel”.

En cuanto a Uno-X, la invitación al Tour de Francia 2023 marca un paso significativo en el crecimiento constante del equipo noruego.

Dirigido por Jens Haugland, el equipo partió con la filosofía de nutrir el talento escandinavo y ha hecho apariciones, e impacto, en carreras cada vez más importantes en los últimos años.

Después de hacer sentir su presencia en los Clásicos en 2021, participaron en una serie de carreras ASO en 2022, incluido el Critérium du Dauphiné y Liège-Bastogne-Liège. Poseen una estrella veterana en el nuevo fichaje Alexander Kristoff, así como un talento emergente en Tobias Halland Johannessen.

"Estamos extremadamente orgullosos, humildes y agradecidos por la invitación. El Tour de Francia es el último sueño, y solo ser parte de esto es una victoria para el equipo", dijo Haugland.

"Estaremos bien preparados para la edición de este año. Uno de nuestros objetivos a largo plazo es poder luchar por las primeras posiciones en el Tour de Francia en el futuro. No vemos ninguna razón para pensar que esto no es posible". "