La venezolana es la estrella de la formación continental colombiana Merquimia Clarus Strongman. Desde hace más de 20 años Bicicletas Strongman como empresa le viene aportando al mercado del ciclismo colombiano apoyando equipos y manejando la importación de las más importantes marcas a nivel mundial en el país.

Lilibeth con su gran talento y su espíritu competitivo, ha logrado obtener importantes logros en su carrera deportiva, lo que la ha llevado a ser considerada una de las mejores ciclistas del continente habiendo logrado grandes hazañas en el mundo del ciclismo. Algunos de sus mejores logros incluyen:

· Medalla de plata en los Juegos Panamericanos de Guadalajara 2011, donde participó en la prueba de contrarreloj individual.

· Campeona de la Vuelta Internacional Femenina a Costa Rica en 2012.

· Tres veces campeona de la Vuelta a Venezuela en los años 2011, 2015 y 2016.

· Campeona de la Vuelta a Colombia Femenina en 2021, donde se convirtió en la primera ciclista extranjera en ganar esta carrera.

Estos logros no solo demuestran su talento y dedicación al ciclismo, sino también su capacidad de superar obstáculos y convertirse en una inspiración para muchas personas en su país y en todo el mundo. Lilibeth es un ejemplo de perseverancia y pasión por lo que hace, y su legado en el mundo del ciclismo seguirá vivo por mucho tiempo. La carrera de Lilibeth Chacón sigue en ascenso y promete ser aún más brillante en el futuro desmostrando su grandeza a través del uso de marcas cómo: Pinarello, Colnago y ruedas Lightweight que la han catapultado como rival a vencer y una gran embajadora de estas marcas.

Bicicletas Strongman es una empresa líder en el mercado del ciclismo en Colombia y ha logrado posicionarse como una de más importantes del sector gracias a su compromiso con la calidad y la excelencia en cada uno de sus productos. Entre las marcas que importa al país en la categoría de bicicletas se encuentran Pinarello, Colnago, Wilier y Look, marcas reconocidas a nivel mundial por su calidad y prestigio.

Seis medallas en disputa, seis medallas obtenidas, fue el resultado de Venezuela luego de celebrada la prueba de ruta y contrarreloj de la quinta edición de los Juegos del Alba.

Edwin Torres, Anderson Paredes, Yoisneth Rondón, Reinaldo Arocha, Luis Pinto y Luis Mora plenaron el podio en ambas pruebas en ausencia de una selección que hiciera el contrapeso, los venezolanos simplemente estuvieron un piso por encima de las selecciones de Cuba, Nicaragua y Dominica.

El viento en la prueba de contra el cronometro y la lluvia en la prueba en línea fueron las adversidades para los criollos, sobre todo en la competencia de ruta donde Luis Pinto, Luis Mora y Reinaldo Arocha se escaparon desde la salida y resistieron la persecución presentada por Cesar Sanabria, Yoisneth Rondón, Edwin Torres, Anderson Paredes y José Wladimir García , prueba de que las medallas siempre estuvieron en mano de los venezolanos, solo quedaba definir exactamente quienes serian los que se las pondrían.

Luego del ecuador de la prueba, la lluvia hizo acto de presencia y fue incrementando su intensidad con el pasar de las vueltas, el trio de punta se distanció definitivamente y el cunaguaro Reinaldo Arocha lanzó un ataque definitivo para entrar en solitario a la línea de meta.

Con las manos primero hacia el cielo y luego sobre su rostro, Arocha tuvo su redención, dos fracturas de codo entre diciembre y febrero, no detuvieron su enfoque y pudo ver el Alba en los Juegos que precisamente tienen esas iniciales

Que sigan lloviendo victorias para el ciclismo venezolano.

El esloveno Tadej Pogacar (UAE Emirates) declaró, tras la conquista de su primera Flecha Valona, que "nunca se aburre de llegar el primero" y destacó que lo tuvo que "dar todo" en el ascenso a Huy para concretar el trabajo de su equipo durante toda la carrera". "Nunca te aburres si cruzas la línea el primero. Realmente lo disfruto y estoy agradecido de tener en este momento una forma tan buena. Disfrutaré este momento mientras pueda. ¿La Lieja del domingo? Es una carrera diferente con subidas más largas", dijo en meta el ganador de Tour de Flandes, Amstel y Flecha.

Pogacar explicó que se tuvo que emplear a fondo en un final muy agitado, con muchos ataques, entre otras cosas para evitar que el trabajo de todo su equipo hubiera sido estéril. "Lo dí todo en la subida, fue muy dura. Es un final espectacular, ¿qué puedo decir? Siento mucha confianza cuando el equipo hace un trabajo tan increíble. Algunas veces veía a los compañeros frente a mí y pensaba que si no ganaba todo el trabajo sería en vano. Cuando faltaban 20 km, o incluso 50k, estaba muy nervioso, pero el equipo hizo un gran trabajo manteniéndome al frente", comentó.

Pogacar recalcó que ningún equipo ayudó al Emirates en toda la carrera, salvo el Ineos en algunos momentos. "Nadie nos ayudó realmente. Ineos un poco, pero no demasiado. Todo dependía de nosotros. Al final, queríamos hacer una carrera aún más difícil, pero los muchachos estaban un poco cansados de tirar durante 200 km, pero aún así hicimos una carrera difícil, como habíamos planeado", concluyó

El Técnico caraqueño se convirtió en el primer venezolano en triunfar en la Amstel Gold Race, y dirigiendo al que posiblemente sea el mejor ciclista del mundo en la actualidad Tadej Pogacar.

El ciclista, el amigo, el entrenador... ahora forma parte del staff de los unos los equipos más poderosos del mundo: el UAE Team Emirates.

Con Tomás Gil ¿Valkenburg tiene ahora también huella venezolana!

Ya superados los nervios iniciales de inicio de temporada, Tomás Gil afrontó su primer gran compromiso, el primer escalón de las Clásicas de las Ardenas: la clásica de la cerveza con su mítica subida al Caubert, el mismo escenario que vio a Phillipe Gilbert ganar el Campeonato del Mundo, en un Mundial en el que Tomás participó como ciclista y del que ahora se va como ganador, esta vez conduciendo el vehículo y girando instrucciones. ¡Valkemburg tiene ahora también huella venezolana!

Tomás Gil: “En el momento que Tadej tuvo el desperfecto mecánico sentí algo raro en el estómago”

Todas las cámaras y miradas están siempre sobre Tadej Pogacar, el esloveno le manifiesta a su equipo que siente baja la presión de una de sus ruedas y que la cadena no está haciendo el trabajo que debía. La carrera que, hasta ese momento era tranquila, se torna turbia.

Gil mira el mapa, busca cortar camino para auxiliar a su corredor, la radio no tiene el alcance con Pogacar, pero sí con el carro número dos del equipo, Tomás elige la mejor zona para hacer el cambio “donde esta una bandera roja”. Pocagar escucha la instrucción, ve a su técnico y empieza un momento que sin duda influyó en el desenlace final.

“En el momento que Tadej tuvo el desperfecto mecánico sentí algo raro en el estómago”, nos comenta Tomás, “no eran mariposas, fue algo que no había sentido nunca. Fue un momento clave de la carrera, no es de esas cosas que dices 'voy a intentar‘, había que estar allí y listo. El pelotón estaba a 30 segundos. Nosotros en el medio. Cambiarle la bici, salir de la carretera para no quedar atravesado para el lote, todo muy rápido, mucha tensión, stress... cuando arrancó, el mecánico respiró y yo también, allí nos dimos cuenta de lo que acababa de pasar. Luego de que ganó la carrera, vino el momento en el autobús, allí te das cuenta de todo lo que había pasado”, contó Gil a Ciclismototal.

En el UAE Team Emirates se cuidan todos los detalles

Lo que está haciendo Pogacar esta temporada es increíble, ganar en los adoquines de Flandes, triunfar en la Amstel y ser el favorito para llevarse las otras dos carreras de las Ardenas: Flecha y Lieja. Algo que pudiera significar una presión para el UAE y el cuerpo técnico en general.

“Aquí se cuidan todos los detalles, no se escatima, y se busca tener todo lo mejor para el equipo: Pero no son robots, el ambiente es muy relajado, si a alguien se le olvida algo, otro lo suple, no hay poses de ´yo se mas que´. Es muy divertido trabajar así. Presión claro que hay, se quiere ganar y hay el compromiso de hacerlo, pero la forma en que la lleva Pogacar, como maneja la presión, es un chamo muy tranquilo que quiere correr y disfruta correr”.

Van del Poel, Van Aert, Evenepoel y Tadej: Los cuatro fantásticos del ciclismo

“Cuando Pogacar está en forma, es muy difícil ganarle, hay cuatro fantásticos: Van Der Poel, Van Aert, Evenepoel y Tadej, el resto pareciera estar un poco por debajo, está Vingegaard, que supo aprovechar el momento malo de Pogacar en el Tour, pero pareciera que no siempre está ahí. Nosotros tenemos un equipo muy fuerte. Por ejemplo, tenemos un ciclista como Ryan Gibbons, que él solo ha controlado el pelotón por 100 kilómetros, o Michael Vink que es un campeón de los simuladores que también le toca hacer lo mismo. Claro, teniendo a Pogacar, si la situación se complica, él ataca y el resto de los favoritos se va con él e iguala las cosas y es duelo de 1 contra 1, es un lujo tener un ciclista como él.”

Es fácil hablar con Tomás, lo difícil es escribir sobre él, no cruzar la línea entre la objetividad y la amistad y la alegría por lo que está logrando, es difícil. La huella que está dejando en el ciclismo venezolano es difícil describirla. Es un grande que quizás este año pueda ganar su primera grande, pues estará, si Dios así lo permite, conduciendo las estrategias del equipo en la Vuelta a España.

La venezolana debutó el día de hoy la Clásica de Anapoima en Colombia y logro ubicarse entre las 20 primeras.

Luego de varios años sin pisar tierras cafeteras, Luna recibió el llamado para volver a ese ciclismo, una prueba en calendario, a la espera de otros compromisos más adelante. Lo principal era como ella menciona: "romper el hielo".

"Ya la primera etapa ha sido una etapa súper exigente que se suponía que era una de las etapas más sencillas por lo corta como de 50 kilómetros, 52 kilómetros pero siempre tendiendo hacia arriba. Ya después del primer sprint que era en el kilómetro 2, a los 7 kilómetros se venía ya el primer puerto de montaña que enía como unos 4 kilómetros con un porcentaje del 9% ya esa subida tenía como 7 kilómetros y después siempre era repecho a repecho buscando hacia como te digo hacia arriba y bajadas súper técnicas. La primera parte de la carrera pues me sentí bien ahí en el grupo principal, descendí muy bien también gracias a Dios y bueno ya mi meta era llegar con el lote principal ya que había una fuga de dos corredoras pero bueno, ya faltando un kilómetro para coronar y lanzarnos a bajar hacia la llegada, que faltaban aproximadamente 15 kilómetros para la meta, ya no tuve piernas y listo. Ya ahí se me fue la esperanza de llegar en ese grupo seleccionado", comentó la venezolana.

"Mañana es una etapa netamente de montaña, 40 kilómetros de montaña, donde espero que me vaya mucho mejor. Y bueno, ya que rompí el hielo hoy en el pelotón colombiano espero tener buenas sensaciones para el día de mañana y el último día que es una cronoescalada de 13 kilómetros", cerró Luna.

Pocas cosas le quedan a Miguel Ubeto por lograr en el ciclismo, ha representado a Venezuela en todo el ciclo olímpico incluyendo dos medallas a nivel panamericano y ahora el mundial de Gran Fondo World Series UCI espera por él.

Para lograr la gesta Ubeto terminó tercero en el clasificatorio celebrado en Dubai hace pocos días y ahora buscará la hazaña de subir al podio mundialista en agosto de este año.

Varias pruebas componen este circuito del Gran Fondo World Series UCI, entre los que destacan: Chipre, Estados Unidos, Hawaii, Costa Rica, Guatemala, Canadá o y al menos unas tres en Gran Bretaña, entre otras, hasta llegar al mundial que se celebrará en Glasgow del 4 al 7 de agosto próximo.

Aún no sabemos qué otras pruebas están en el calendario de Miguel Ubeto, pero estamos seguros que pronto tendremos noticias al respecto.

Es materialmente imposible sumar más victorias que días de competición, pero por la superioridad mostrada sobre el asfalto da la sensación de que cada éxito vale doble. Y es que en menos de 48 horas, Tadej Pogacar suma dos victorias en la presente temporada en otras tantas jornadas. Fiel a su estilo, al igual que en la Clásica Jaén del pasado lunes, el prodigio esloveno soltó a todos los favoritos de la Vuelta a Andalucía en el último puerto de una primera etapa de exigente recorrido y cabalgó en solitario hacia la victoria. Intratable. Por suerte, las diferencias con el terceto que le persiguió desde la distancia, si bien son considerables, aún no son definitivas: 38″ sobre Mikel Landa, Carlos Rodríguez y Santiago Buitrago. Sí quedó más lejos Enric Mas, ya que sufrió una avería mecánica antes de coronar la última ascensión que le relegó al grupo trasero (a 1:39).

Con un menú de cuatro puertos puntuables y 4.000 metros de desnivel, el estreno de la 69ª edición de la Ruta del Sol se planteaba de lo más suculento. La fuga del día estuvo integrada por Clément Alleno (Burgos BH), Aaron van Poucke (Baloise) y los españoles Álex Martín (EOLO-KOMETA) y Gotzon Martín (Euskaltel). Este último, en el día de su 27º cumpleaños, especialmente activo a la hora de sumar puntos que le dieron el liderato en la clasificación de la montaña. El Movistar y el UAE controlaron en todo momento la ventaja de los escapados y no permitieron que ésta alcanzase los 3 minutos. La traca final apuntaba a Despiernacaballos...

Minutos antes se produjo un interesante movimiento en la Garganta de Hornos, penúltima cota del día. Ineos, desaparecido en cabeza de pelotón, apostó por tener presencia en la fuga y mandó a Omar Fraile para adelante. El vasco alcanzó rápidamente a Gotzon y Álex, últimos supervivientes de una fuga inicial dividida para entonces. El empuje conjunto del Movistar y UAE truncó sus ilusiones a dos kilómetros de comenzar el último puerto, a poco más de 20 km para la meta. El escenario quedaba reservado para lucimiento de los ‘gallos’...

Aunque en la práctica, sólo uno brilló por encima del resto con holgada diferencia. El UAE enfiló el reducido pelotón en las primeras rampas de Despiernacaballos, con un Carlos Rodríguez que sufrió durante unos segundos como consecuencia de una pequeña avería en la bicicleta. Aunque le costó quitar el plato grande, pudo reengancharse al grupo para estar con los mejores del mundo terrenal. Porque una vez que Covi, Wellens y Majka terminaron su trabajo, el extraterrestre esloveno abrió gas a 12,5 km de meta y ‘hasta luego, Lucas’. Sólo Buitrago resistió a su rueda unos metros, pero se descolgó para no explotar, porque el ritmo de Pogi era inalcanzable. Mas, que en las últimas rampas del puerto sufrió una avería mecánica, perdió un tiempo precioso respecto a Buitrago, Rodríguez y Landa (1:01) que puede resultar decisivo en la lucha por el podio. El escalón más alto parece encarrilado...

Resultados y general de la primera etapa
1º Tadej Pogacar (UAE) - 5h 04:08

2º Mikel Landa (Bahrain) - a 38″

3º Carlos Rodríguez (Ineos) - m.t.

4º Santiago Buitrago (Bahrain) - m.t.