Tom Pidcock, uno de los ciclistas más versátiles y técnicos del pelotón actual, compartió hace pocos días interesantes reflexiones en el video podcast Just Ride de Red Bull, justo tras finalizar su participación en el Giro de Italia. En esta conversación distendida, Pidcock abordó las diferencias entre las disciplinas del ciclismo, el desafío que implica combinarlas y sus preferencias personales.
Tom Pidcock destaca que ganar en ruta es más difícil y peligrosa que en MTB
Pidcock explicó que, aunque el ciclismo de montaña es su modalidad favorita por el mayor control que tiene sobre todos los aspectos de la carrera, considera que la ruta es más difícil de ganar y más peligrosa. En sus palabras, “en la carretera tienes 150 ciclistas de los que dependes para no caerte”, mientras que en el MTB el control es mucho más personal. Además, subrayó la peligrosidad de los entrenamientos en ruta, donde el riesgo aumenta por la interacción con los vehículos, un factor que no afecta al ciclismo de montaña, donde se pedalea por caminos más seguros y controlados.
Reflexiones sobre el Giro de Italia y el reto mental de la ruta
Pidcock también habló sobre su actuación en el Giro de Italia, reconociendo que fue más discreta de lo esperado y que quienes lo veían como candidato a la general fueron demasiado optimistas. Destacó la enorme capacidad mental necesaria para mantenerse concentrado durante tres semanas en la ruta, donde el desgaste físico es extremo. En contraste, en MTB la intensidad y duración de las carreras son diferentes, lo que también influye en la estrategia y preparación.
Interés por el Red Bull Rampage y objetivos olímpicos
En el podcast, Pidcock confesó su interés por el Red Bull Rampage, aunque aclaró con humor que solo asistiría como espectador, consciente del alto riesgo de lesiones en esa modalidad extrema. Además, habló sobre sus dos medallas de oro olímpicas en MTB y su objetivo de conseguir una tercera consecutiva en Los Ángeles 2028. Destacó que en montaña las opciones de ganar son más reducidas y constantes, mientras que en ruta hay muchos más competidores con posibilidades, lo que hace que la victoria sea más incierta.