Esta edición, caracterizada por una cifra compuesta por tres unos, presenta toda una serie de primeras veces, empezando por la Grand Départ que se celebrará por primera vez en Italia, concretamente en Florencia, seguida luego de Emilia Romaña, con la llegada de la primera etapa a Rímini.
La conquista del maillot amarillo continuará con la llegada de la carrera en Francia, en una cuarta etapa que llevará al pelotón al puerto del Galibier; después por las carreteras blancas de los alrededores de Troyes; a una contrarreloj en Borgoña; al Macizo Central en Le Lioran o a los Pirineos en el Plateau de Beille el 14 de julio; y de nuevo a los Alpes del Sur, donde se igualará un récord de altitud en la cima de la Bonnette.
La victoria final puede que aún no esté cantada tras la pugna en las subidas. Para conocer el desenlace, se podría incluso tener que esperar a la última etapa, que por primera vez se alejará de París para una contrarreloj de 34 kilómetros entre Mónaco y Niza. Será la prueba de la verdad para despejar de forma definitiva cualquier duda.
En la plaza Masséna, a tan solo unos pasos de la Promenade des Anglais, se entregará al ganador un trofeo con un formato inédito para premiar al maillot amarillo… ¡que lo compartirá con sus compañeros de equipo!
Un arranque del Tour al más puro estilo italiano es algo completamente inédito en el Tour de Francia. Los corredores que acudirán a Florencia podrán adivinar el tono general ya en la primera etapa. El camino a Rímini les permitirá rendir homenaje a la memoria de Gino Bartali, pero también encarar un desnivel positivo acumulado de 3.600 metros… la montaña antes de la montaña.
La estancia en el país del fallecido Toto Cutugno se presta a un inicio inmediato de la pugna entre los favoritos, como sucederá también con la entrada en el territorio galo, seguida casi inmediatamente por una subida al puerto del Galibier antes de la llegada a Valloire. Un duro ascenso hasta los 2.642 metros en el cuarto día de carrera: el pelotón nunca habrá subido tan alto tan pronto. Los aspirantes al maillot verde tendrán una gran oportunidad de destacar en la segunda mitad de la semana en Saint-Vulbas (etapa 5) y Dijon (etapa 6). Sin embargo, todas las miradas estarán puestas en los aspirantes al amarillo en el corazón de los viñedos de Borgoña para un choque de titanes al estilo “gran reserva” entre Nuits-Saint-Georges y Gevrey-Chambertin (etapa 7). Tanto unos como otros tendrán que medirse entre el polvo y las piedras de los alrededores de Troyes, con la introducción de un gran número de carreteras blancas (32,2 km en total) en el recorrido del Tour (9ª etapa).
El festival de cumbres continúa con altitudes modestas, pero con pendientes terribles. Para alzarse victorioso en Le Lioran (etapa 11), se deberá destacar en el ascenso a Puy Mary Pas de Peyrol, en el del puerto de Néronne, así como de camino al Col de Pertus. Los mejores escaladores volverán a movilizarse, tres días más tarde y un poco más alto, para dos llegadas en los balcones de los Pirineos: al final de una etapa dinámica en Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet (etapa 14) y, al día siguiente, tras un maratón de 198 km y 4.850 m de desnivel positivo que culminará en el Plateau de Beille (etapa 15).
En la segunda visita a los Alpes del Tour 2024 se explorará la vertiente meridional, con una nueva intensificación que empezará en Superdévoluy, llegada de la 17ª etapa. El programa prosigue con una competición de escalada que podría causar estragos en la clasificación general, puesto que los corredores tendrán que superar en tres ocasiones los 2.000 metros. El récord de altitud se igualará con el retorno a la Bonnette (2.802 metros). El pelotón no ha pasado por la carretera asfaltada más alta de Francia desde 2008. El veredicto de esta 19ª etapa se pronunciará en Isola 2000, pero distará mucho de ser la última palabra, puesto que se presentará la ocasión de tomarse la revancha en los 133 km entre Niza y el Col de la Couillole, después de superar el Col de Turini y el Col de la Colmiane (etapa 20). En función del reparto de roles la mañana del 21 de julio, la primera meta final del Tour fijada lejos de París podría ofrecer un epílogo doblemente histórico.
El maillot amarillo no ha cambiado de dueño en la última jornada desde 1989, año en el que Greg LeMond lograba imponerse por 8 segundos frente a Laurent Fignon. La batalla de la última oportunidad se librará entre Mónaco y Niza, en un pulso de 34 kilómetros.
Las etapas:
1 MEDIA MONTAÑA SÁB. 29/06/2024 FLORENCE > RIMINI 206 KM
2 MEDIA MONTAÑA DOM. 30/06/2024 CESENATICO > BOLOGNE 200 KM
3 LLANA LUN. 01/07/2024 PLAISANCE > TURIN 229 KM
4 MONTAÑA MAR. 02/07/2024 PINEROLO > VALLOIRE 138 KM
5 LLANA MIÉ. 03/07/2024 SAINT-JEAN-DE-MAURIENNE > SAINT-VULBAS 177 KM
6 LLANA JUE. 04/07/2024 MÂCON > DIJON 163 KM
7 CONTRARRELOJ INDIVIDUAL VIE. 05/07/2024 NUITS-SAINT-GEORGES > GEVREY-CHAMBERTIN 25 KM
8 LLANA SÁB. 06/07/2024 SEMUR-EN-AUXOIS > COLOMBEY-LES-DEUX-ÉGLISES 176 KM
9 MEDIA MONTAÑA DOM. 07/07/2024 TROYES > TROYES 199 KM
- DÍA DE DESCANSO LUN. 08/07/2024 ORLÉANS
10 LLANA MAR. 09/07/2024 ORLÉANS > SAINT-AMAND-MONTROND 187 KM
11 MONTAÑA MIÉ. 10/07/2024 ÉVAUX-LES-BAINS > LE LIORAN 211 KM
12 LLANA JUE. 11/07/2024 AURILLAC > VILLENEUVE-SUR-LOT 204 KM
13 LLANA VIE. 12/07/2024 AGEN > PAU 171 KM
14 MONTAÑA SÁB. 13/07/2024 PAU > SAINT-LARY-SOULAN PLA D’ADET 152 KM
15 MONTAÑA DOM. 14/07/2024 LOUDENVIELLE > PLATEAU DE BEILLE 198 KM - DÍA DE DESCANSO LUN. 15/07/2024 GRUISSAN
16 LLANA MAR. 16/07/2024 GRUISSAN > NIMES 187 KM
17 MONTAÑA MIÉ. 17/07/2024 SAINT-PAUL-TROIS-CHÂTEAUX > SUPERDÉVOLUY 178 KM
18 MEDIA MONTAÑA JUE. 18/07/2024 GAP > BARCELONNETTE 179 KM
19 MONTAÑA VIE. 19/07/2024 EMBRUN > ISOLA 2000 145 KM
20 MONTAÑA SÁB. 20/07/2024 NICE > COL DE LA COUILLOLE 133 KM
21 CONTRARRELOJ INDIVIDUAL DOM. 21/07/2024 MONACO > NICE 34 KM
